Ferrari 312 T2 dioráma - Niki Lauda 1976 balesete a Nürburgringen, 1:18

Egyedi készítésű dioráma Niki Lauda emlékezetes balesetéről az 1976-os Német Nagydíjon a Nürburgring-Nordschleife vonalvezetésén. 

A futam 2. körbében Lauda elvesztette uralmát Ferrarija felett, valószínűleg a hátsó felfüggesztés meghibásodása miatt, és nekiütközött a szalagkorlátnak. Az ütközés következtében a versenyautója kigyulladt és visszapattant a pályára, az érkező Harald Ertl és Brett Lunger elé, akik beleütköztek a lángoló versenyautóba. Az ütközés folyamán a bukósisakja leesett a fejéről, és Lauda az égő autóban ragadt. Az érkező Arturio Merzario megállt a pályán, és Ertl-lel, Lungerrel és Edwardsszal közösen igyekeztek kihúzni Laudát az égő Ferrariból. A versenyt felfüggesztették, Laudát pedig helikopterrel szállították kórházba. Az életéért folytatott küzdelem nehéz napjai után az orvosoknak sikerült stabilizálniuk állapotát, és a következő hónapban Lauda már rajthoz állt az Olasz Nagydíjon, ahol végül szenzációsan a 4. helyen végzett.

Lauda a Forma 1 háromszoros világbajnoka, 1975 és 1977-ben a Ferrarival majd 1984-ben a McLarennel. 1971 és 1985 között versenyzett a Forma 1-ben, kivéve az 1980 és 1981-es szezont. A March, BRM, Ferrari, Brabham és McLaren istálló autóit vezette. Pályafutása során 25 győzelmet, 54 dobogós helyezést és 24 pole pozíciót szerzett.

A dioráma már a becsapódás és ütközés utáni pillanatra reflektál, mikor Arturio Merzario kirángatja Niki Laudát az égő roncsból. 

A makett alapja egy Ferrari 312 T2 saját készítésű modellautó, mely részletes átdolgozásra került a fényképek és videó felvételek alapján.

Igényes, kézműves termék. Beépített LED világítást tartalmaz, mely erintésre kivilágítja a tűzcsóvákat. A modell és a tartozékai a talapzathoz vannak rögzítve, akril búrával kiegészítve.

Méretei: 

Hossza: 33,8 cm

Szélessége: 16 cm

Magassága: 13 cm