A Spark cég a műgyantából készült modellek piacán betöltött szerepéről ismert, kevesen tudják azonban, hogy fröccsöntött modell portfólióval is rendelkezik.
A vállalat pozitívumai közé tartozik a folyamatos fejlődés és innovatív megoldások keresése a modellezés terén. Például az ablakkeretek krómozását a múltban ezen részek ezüst festékkel való lefestésével oldották meg, a Spark viszont előállt a krómfólia technológiával, amely sokkal valósághűbb benyomást kelt és az autó több egyéb részén is felhasználható. Hasonló a helyzet a versenyautók olyan részleteivel is, mint pl. a légterelők, diffúzorok, amelyeket a Spark nagyon precízen tud előállítani műgyantából. A gyűjtők egy bizonyos csoportja számára a cég hátránya, hogy a modellek kerekei nem forognak. Mások azzal érvelnek, hogy az F1-es 1:18-as méretarányú modellek csomagolása túl terjedelmes. A Spark modelleket általában kisebb darabszámban gyártják, mint egy másik gyártó azonos típusú fémből készült modelljét, bár a legtöbb esetben a Spark nem tünteti fel a csomagoláson a kiadott darabszámot. Mindazonáltal köztudott, hogy a Spark bizonyos F1-es modelljei viszonylag gyorsan elfogynak, és később rendkívül nehéz beszerezni őket, mert az utógyártás nagyon ritka jelenség.