Vzrušující svět rally modelů

Vzrušující svět rally modelů

Svět rally modelů je plný vzrušení. Říká se, že kdo závodí v motorsportu, musí být trochu blázen – a u rally jezdců to platí dvojnásob. Piloti a jejich navigátoři se ženou za vítězstvím v písku, sněhu, štěrku, asfaltu či blátě, často po neuvěřitelně úzkých cestách a šíleným tempem. Většina z nás je jen divákem tohoto úžasného sportu – ale co může udělat fanoušek, pokud si chce uchovat důstojnou vzpomínku na svého favorita? Skvělým řešením může být pořízení zmenšeného modelu auta oblíbeného týmu, značky nebo jezdce.
Pro ty, kteří s tímto koníčkem teprve začínají, může být množství možností matoucí. V tomto článku vám pomůžeme zorientovat se ve světě rally modelů.

O skladování

Než začneme modely sbírat, zvažme, kolik místa máme k dispozici. Menší měřítka zaberou méně prostoru, ale větší bývají detailnější – a vyžadují více místa. Model v měřítku 1:12 může zabrat polovinu stolu, ale stane se ozdobou místnosti. Naopak, do stejného prostoru se vejde mnohem více modelů v měřítku 1:43. Doporučuje se uchovávat modely v originálních krabičkách nebo ve vitrínách se skleněnými dvířky, aby si co nejdéle zachovaly svůj původní stav. Pokud je máte vystavené na stole, nezapomeňte je pravidelně otírat od prachu, chránit před přímým sluncem a vyhýbat se cigaretovému kouři.

Na trati zvládnou rally auta drsné podmínky – ale s modely zacházejme opatrně!

Kam zmizeli piloti a navigátoři z aut?

Nejnápadnějším rozdílem mezi rally auty a modely Formule 1 je, že rally modely neobsahují figurky jezdce a navigátora. Ale proč? Přesnou odpověď pravděpodobně znají jen samotní výrobci – ale podívejme se na dva možné důvody. 
Prvním je, že výroba figurek by výrazně zvýšila náklady – a s nimi i cenu. Navrhnout, vyrobit, nalakovat, polepit a umístit figurku do auta není jednoduchý úkol. Vyžadovalo by to dodatečný čas, peníze a odborné znalosti, které by většina výrobců nepovažovala za návratné.
Druhým důvodem je, že by to jednoduše nebylo působivé. Zatímco figurky jezdců v otevřených závodních vozech doplňují celkový dojem, v uzavřených rally autech by byly sotva viditelné. Není náhoda, že ani prototypy WEC figurky nemají.
Ale není všem dnům konec! Spark i IXO vydaly speciální edice, ve kterých – i když ne přímo usazené v autě – jsou figurky jezdce a navigátora přiloženy samostatně. Pak už záleží jen na naší fantazii, jak je vystavíme vedle modelu – klidně si k nim můžeme vytvořit i celou diorámu.

Výrobci: Spark vs. IXO

Když už víme, jak modely správně skladovat a ošetřovat, podívejme se na to, kteří výrobci vyrábějí rally automodely. Pokud se podíváte na stránku Tibormodel, nejčastěji narazíte na dvě značky, které nabízejí rally auta v měřítkách 1:43 a 1:18 – Spark a IXO.
Kterou si vybrat? To záleží výhradně na osobních preferencích.
Spark vyrábí modely aut z kvalitní pryskyřice, které jsou zpracovány do nejmenších detailů a dodávány upevněné na dřevěné podložce. Tyto miniatury jsou skutečnými uměleckými díly – a tomu odpovídá i jejich vyšší cena.
IXO je naopak známé kovovými modely a plastovým balením. Ačkoliv nedosahují úrovně detailnosti jako Spark, díky příznivější ceně jsou ideální volbou pro mnoho sběratelů. Čím větší je měřítko modelu, tím výraznější je cenový rozdíl mezi těmito dvěma výrobci. V nabídce obou značek najdete nové i klasické rally vozy. Ať už toužíte po modelu z Dakaru nebo WRC, u těchto výrobců si určitě vyberete.
Pokud to máme zjednodušit: IXO je cenově dostupnější varianta, zatímco Spark představuje kvalitnější, sběratelskou volbu.
Je však třeba počítat s tím, že ne každý model vydávají oba výrobci – může se stát, že konkrétní model najdete jen u jednoho z nich.

OttOmobile

Pokud někdo upřednostňuje větší měřítka a zároveň mu záleží na dobrém poměru ceny a kvality, OttOmobile může být ideální volbou. Tento francouzský výrobce se specializuje především na modely v měřítkách 1:18 a 1:12, přičemž v jeho nabídce najdete klasické i moderní rally ikony. Kvalitativně patří do střední třídy: nejsou tak detailní jako prémiové značky, ale výrazně převyšují základní modely – a to vše za velmi příznivou cenu. Například modely v měřítku 1:18 stojí přibližně 2500 Kč. Pro srovnání: modely Spark v měřítku 1:43 stojí podobně. Modely OttOmobile v měřítku 1:12 jsou dostupné za přibližně 4 600 Kč – což je vzhledem k jejich detailnímu zpracování výborná cena.
Celkově lze říci, že pokud hledáte rally auto v měřítku 1:18, OttOmobile představuje ideální střední cestu.

Další výrobci
Samozřejmě, rally modely nevyrábějí jen tyto tři značky. Na trhu je i několik dalších výrobců, kteří jsou rovněž aktivní:
Solido je známé tím, že nabízí překvapivě kvalitní modely za velmi příznivou cenu. Vyrábí rally modely v měřítku 1:18 a v oblasti Formule 1 se stal vážným konkurentem značky BBurago – podařilo se mu ji překonat kvalitou i cenou. Tento francouzský výrobce je čím dál aktivnější i v rally segmentu, ať už jde o moderní nebo klasické modely.
Altaya a CMR nabízejí podobnou kvalitu jako IXO. Jsou oblíbené zejména díky výhodnému poměru ceny a hodnoty. Altaya vyrábí modely v měřítkách 1:43 a 1:24, zatímco CMR nabízí 1:43 a 1:18. Altaya vydala řadu modelů Sébastiena Loeba, zatímco v nabídce CMR najdete klasické modely skupiny B – například legendární Lancia 037.
Pokud jste fanouškem klasických aut a neomezuje vás prostor ani rozpočet, doporučujeme podívat se na modely Top Marques v měřítku 1:12 – mezi nimi najdete i „zašpiněné“ verze.
Pro ty, kteří hledají větší model za dostupnou cenu, může být dobrou volbou značka MCG (Model Car Group). Tato značka se již osvědčila ve světě Formule 1 a nabízí dobrou kvalitu za rozumnou cenu. Některé její modely najdete i na našé stránce Tibormodel.
Kromě toho rally modely vydaly i značky jako Kyosho, Top Speed, Minichamps či BBurago.

Závěr
Ať se rozhodneme jakkoliv, při výběru rally auta je těžké sáhnout vedle. Důležité je zvážit, který výrobce vydal náš oblíbený model – a pokud jich bylo víc, výběr už závisí jen na našich finančních možnostech.
Sbírání modelů aut je skvělý způsob, jak si oblíbené jezdce a jejich stroje přenést do každodenního života – můžeme se jimi kochat kdykoliv se nám zachce.